コアエンジニアリングの利点
当社のサイドマウント油圧ハンマーは、岩石の破壊や解体作業用に設計された頑丈な掘削機のアタッチメントです。{0}主なアセンブリには、バックヘッド、逆転バルブ、シリンダー、ピストン、フロントヘッド、スルーボルト、チゼルが含まれます。
この側面取り付け型油圧ブレーカーは、掘削機用の頑丈なアタッチメントです。{0}これは主に、バック ヘッド、逆転バルブ、シリンダー、高性能ピストン、フロント ヘッド、高強度貫通ボルト、交換可能な耐摩耗性チゼルで構成されています。-バックヘッドには窒素が蓄えられ、衝撃力を供給します。逆転バルブは、ピストンが設定された周波数で上下に移動するように制御します。シリンダーには、中核となる作動部品として、ピストンの往復運動を実現するための油圧循環システムが組み込まれています。高性能ピストンは、油圧エネルギーを打撃力に変換してチゼルを駆動します。フロントヘッドはシリンダーをサポートし、チゼルを所定の位置に固定して、動作中の振動{11}}衝撃力を緩衝し、シリンダーの損傷を防ぎます。高強度の貫通ボルトがバックヘッド、シリンダー、フロントヘッドをしっかりと固定し、ユニット全体をしっかりと組み立てます。チゼルは焼入れ処理が施され耐摩耗性に優れており、モイルポイント、鈍ツール、フラットチゼル、コニカルポイントの4種類があり、硬岩の破砕、石の圧縮、コンクリートの剥離、穴あけなどのさまざまな作業条件に適しています。主要コンポーネントは 20CrMo 合金構造用鋼で作られています。拡張ストロークピストン設計を採用したブレーカーは、掘削機ホストへの反力を軽減し、安定した強力な打撃エネルギーを提供します。採石場の岩石の破壊、建物の解体、コンクリートの解体、二次採掘の破壊、都市の狭い空間での建設に広く使用されています。
- 完全なアセンブリ構造: バック ヘッド、逆転バルブ、シリンダー、ピストン、フロント ヘッド、通しボルト、マルチスタイルのチゼルで完全な油圧ブレーキ システムを形成します。-
- コアコンポーネントは 20CrMo 合金構造用鋼で作られており、大きな衝撃荷重下でも優れた焼入れ性、靭性、耐摩耗性を備えています。-
- 拡張された-ストロークのピストン設計により、掘削機への反力が低減され、動作の安定性が向上します
- 逆転バルブはピストンの往復周波数を正確に制御し、安定した打撃出力を実現します
- 強化されたフロントヘッド構造-が振動による損傷からシリンダーを保護します。-頑丈な貫通ボルトがメインアセンブリをしっかりと接続します-
- 4 つの交換可能なチゼル タイプ (モイル ポイント、鈍ツール、フラット チゼル、コニカル ポイント)、さまざまな破断材料に適合
- オープン サイド マウント フレームにより、限られたスペースでの作業に優れた現場視認性を実現します。-
- 採石、解体、道路改修、二次採掘破壊などに信頼できる性能を発揮
技術仕様
コンパクトおよび中型モデル-
|
モデル |
HP05 |
HP10 |
HP20 |
HP30 |
HP35 |
HP40 |
HP40 |
HP43 |
HP45 |
HP50 |
HP60 |
|
重量(kg) |
85 |
95 |
129 |
170 |
240 |
270 |
275 |
375 |
500 |
770 |
1300 |
|
長さ(mm) |
850 |
910 |
1070 |
1160 |
1300 |
1360 |
1360 |
1570 |
1730 |
1900 |
2280 |
|
必要なオイル流量 (l/min) |
10-25 |
15-25 |
20-30 |
25-50 |
36-60 |
40-70 |
40-70 |
50-90 |
60-100 |
80-110 |
90-120 |
|
使用圧力 (kg/cm2) |
80-110 |
90-120 |
90-120 |
90-120 |
100-130 |
110-140 |
110-140 |
120-150 |
130-160 |
150-170 |
150-170 |
|
衝撃速度 (bpm) |
900-1400 |
800-1400 |
700-1200 |
600-1100 |
600-1000 |
500-900 |
500-900 |
500-800 |
400-700 |
350-700 |
350-650 |
|
ホース径(インチ) |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
3/4 |
1 |
|
チゼル径(mm) |
35 |
40 |
45 |
53 |
60 |
68 |
70 |
75 |
85 |
100 |
125 |
|
適合キャリア(トン) |
0.5-2 |
0.8-2.5 |
1.2-3 |
2.5-4 |
3-5 |
4-7 |
4-7 |
5-8 |
9-14 |
10-16 |
15-18 |
ヘビーデューティモデル-
|
モデル |
HP81N |
HP81 |
HP100 |
HP121 |
HP131 |
HP151 |
HP185 |
HP195 |
HP205 |
HP210 |
HP215 |
|
重量(kg) |
1530 |
1735 |
2500 |
2500 |
2900 |
3750 |
4200 |
4850 |
5850 |
6600 |
6800 |
|
長さ(mm) |
2420 |
2480 |
2770 |
2770 |
2820 |
3180 |
3320 |
3420 |
3530 |
3660 |
3850 |
|
必要油量(l/min) |
120-150 |
120-180 |
150-190 |
180-240 |
200-250 |
200-260 |
220-270 |
250-310 |
290-340 |
320-360 |
340-380 |
|
使用圧力 (kg/cm2) |
160-180 |
160-180 |
160-180 |
160-180 |
180-200 |
180-200 |
220-270 |
260-300 |
270-300 |
270-300 |
270-300 |
|
衝撃速度 (bpm) |
350-600 |
350-550 |
350-500 |
300-450 |
250-400 |
200-350 |
200-250 |
180-200 |
150-200 |
100-150 |
90-130 |
|
ホース径(インチ) |
1 |
1 |
1 |
1 |
5/4 |
5/4 |
5/4 |
5/4 |
5/4 |
5/4 |
5/4 |
|
チゼル径(mm) |
135 |
140 |
150 |
155 |
165 |
175 |
185 |
195 |
205 |
210 |
215 |
|
適合キャリア(トン) |
18-25 |
19-26 |
27-35 |
28-35 |
30-40 |
35-45 |
40-55 |
45-60 |
55-65 |
60-80 |
65-100 |
理想的なジョブ-サイトのシナリオ
- 鉄筋コンクリート破壊・老朽建物解体工事
- 硬岩の破砕と小規模から中規模の採石場採掘作業-}-
- 高速道路の再建と廃アスファルト層の除去
- 基礎溝掘削、パイプライン掘削、およびさまざまな都市工学業務
- 建設現場の整理整頓と建築廃材の破砕・処分

ものづくりの理念
当社のサイドタイプ油圧ブレーカーはすべて、実際の現場での建設需要に基づいて設計されています。原材料のスクリーニングから内部の油圧フレームワークのレイアウトに至るまで、あらゆる細部が改良され、安定した設備の動作を維持し、メンテナンスのトラブルを軽減し、建設チームがすべてのエンジニアリング プロジェクトを予定どおりに遅滞なく完了できるようにします。
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