油圧クランプは、オイルタンク、動力機構、方向制御弁、圧力リリーフ弁、オイル圧送機構から構成されます。オイル ポンプ機構は、オイル ポンプ本体、高圧オイル出口と低圧オイル出口、偏心シャフト、偏心ベアリング、ドリブン ギア、一対の高圧オイル ポンプ、-、および単一の低圧オイル ポンプで構成されます。-
オイルポンプ本体はオイルタンクカバーにしっかりと取り付けられています。高圧オイル出口-と低圧オイル出口-はポンプ本体内に形成され、圧力リリーフバルブのオイル回路に接続されています。偏心シャフトは垂直に向けられており、その上端はポンプ本体の中心に枢着され、下端には偏心ベアリングが取り付けられています。ドリブンギヤは偏心軸の先端に固定されており、動力機構と接続されています。高圧-および低圧-オイルポンプはポンプ本体に取り付けられており、それぞれ偏心ベアリングに接触する作動要素を備えています。高圧-および低圧-ポンプのポンプ室は、それぞれ対応する高圧-および低圧オイル出口と連通しています。-。
オイル ポンプ機構と動力機構の間の垂直接続を確立することにより、全体の設置面積を最小限に抑えながらスペース利用率を最大化する設計となり、運用上の使用と輸送の両方が容易になります。さらに、高圧ポンプと低圧ポンプに偏心軸受駆動方式を採用することにより、構造が簡単で部品点数が少なく、組み立てが容易であるという利点があります。-
